Thứ Ba, 11 tháng 10, 2011

Rắc rối việc bổ nhiệm Tổng giám đốc Sudico

http://www.tinmoi.vn

5:59 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcKinh Doanh|

Chủ tịch HĐQT Sudico đề nghị bãi nhiệm Tổng giám đốc với lý do không đạt kế hoạch sản xuất kinh doanh. Bác lại, người bị mất chức cho rằng nguyên nhân là bất đồng về dự án Nam An Khánh (Hà Nội).

Đầu tháng 10, Sở Kế hoạch và Đầu Tư thành phố Hà Nội đã cấp đổi giấy phép đăng ký kinh doanh cho Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển đô thị và Khu công nghiệp Sông Đà. Theo đó Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội chứng nhận việc thay đổi người đại diện theo pháp luật của công ty là ông Ngô Vĩnh Khương, chức danh Tổng giám đốc thay ông Vi Việt Dũng.

Báo cáo của Sudico cho thấy, kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty đạt kết quả rất thấp. Tổng giá trị đầu tư đạt 19% kế hoạch; tổng giá trị sản xuất kinh doanh đạt 18% kế hoạch; doanh thu đạt 6%; lợi nhuận đạt 3% kế hoạch. Từ năm 2008 đến năm 2011, kết quả sản xuất kinh doanh, các chỉ tiêu giá trị đầu tư, giá trị sản xuất kinh doanh đều có xu hướng giảm dần.

Chủ tịch HĐQT Sudico đề nghị bãi nhiệm Tổng giám đốc đương nhiệm với lý do không đạt kế hoạch sản xuất kinh doanh. Ảnh: Hoàng Lan

Ông Phan Ngọc Diệp, Chủ tịch HĐQT Sudico cho hay, sau khi phân tích nguyên nhân, một số thành viên đã yêu cầu công ty phải cơ cấu lại nhân sự chủ chốt để đáp ứng yêu cầu tồn tại và phát triển trong thời gian tới. Do đó, HĐQT đã họp và quyết định thôi giữ chức vụ của ông Vi Việt Dũng.

Trong khi đó, ông Dũng lại có những lý lẽ riêng. Theo ông Dũng, 9 tháng đầu năm kết quả kinh doanh không được như kế hoạch ngoài nguyên nhân khách quan do thị trường tài chính có nhiều bất ổn, địa ốc suy giảm còn do lỗi của Chủ tịch HĐQT là ông Phan Ngọc Diệp.

Cụ thể, năm 2008, dự án Nam An Khánh (Hoài Đức- Hà Nội) nằm trong diện rà soát và phải điều chỉnh quy hoạch. Do đó, dự án bị chậm kế hoạch và kéo dài hơn 2 năm và không đủ điều kiện triển khai đầu tư, dẫn đến trong 9 tháng đầu năm sản lượng đầu tư tại dự án Nam An Khánh chỉ đạt 7%, tương đương với 101 tỷ đồng, trong khi kế hoạch là 1.313 tỷ.

Ông Dũng còn thông tin thêm, trong năm nay, Chủ tịch HĐQT đã ban hành một số quyết định yêu cầu ông kinh doanh trái quy định hơn 20 ha đất dự án Nam An Khánh mà không báo cáo phòng ban nghiệp vụ công ty.

Tại cuộc họp, Chủ tịch HĐQT đã yêu cầu HĐQT thông qua việc kinh doanh dự án Nam An Khánh để thu 1.000 tỷ đồng trong tháng 10. Trong khi đó, theo quy định của Nghị định 71, dự án chưa hoàn thành thủ tục đầu tư, chưa xong cơ sở hạ tầng, chưa triển khai công trình kiến trúc thì không được phép kinh doanh.

"Việc kinh doanh tại dự án Nam An Khánh không tuân thủ pháp luật và chưa được sự chấp thuận của Tập đoàn nên tôi đã không đồng ý. Lấy lý do này, Chủ tịch HĐQT đã đề nghị miễn nhiệm chức vụ tổng giám đốc", ông Dũng cho hay.

Trao đổi với VnExpress.net, ông Phan Ngọc Diệp khẳng định, việc thay đổi người đại diện trước pháp luật công ty đã được Sở Kế hoạch và Đầu tư Hà Nội cấp phép, và đương nhiên, việc đó là đúng pháp luật. Ông Diệp nhấn mạnh, việc kinh doanh dự án Nam An Khánh đảm bảo đúng luật, nếu sai phạm ông sẵn sàng chịu trách nhiệm trước pháp luật.

"Cở sở hạ tầng của Nam An Khánh có chỗ ổn định, có chỗ không, có chỗ xong, có chỗ chưa xong. Chỗ nào đủ cơ sở pháp lý chúng tôi mới kinh doanh", ông Diệp khẳng định.

Ông Diệp cũng khẳng định không có mâu thuẫn với ông Vi Việt Dũng về dự án Nam An Khánh. Việc cách chức ông Dũng là do hội đồng quản trị quyết, không phải cá nhân ông quyết định. "Tất cả là vì cổ đông, giữa tôi và ông Dũng học và làm cùng nhau nên cũng có tình nghĩa. Cực chẳng đã tôi mới phải ký quyết định này", ông Diệp nói.

Tuy nhiên, chỉ 4 ngày sau khi có thông báo thay đổi tổng giám đốc, Tập đoàn Sông Đà (cổ đông lớn giữ 36,3% vốn điều lệ của Sudico) lập tức có văn bản gửi Sở Kế hoạch đầu tư đề nghị tạm dừng cấp phép thay đổi Người đại diện theo pháp luật trong đăng ký kinh doanh của Sudico.

Theo Tập đoàn Sông Đà, tại thời điểm thực hiện biểu quyết thông qua việc miễn nhiệm Tổng giám đốc Công ty Sudico là ông Vi Việt Dũng và bổ nhiệm ông Ngô Vĩnh Khương chỉ có mặt 3 trên tổng số 5 thành viên hội đồng quản trị. Trong khi đó, theo điều 12, khoản 8 Luật Doanh nghiệp, cuộc họp hội đồng quản trị được tiến hành khi có từ ba phần tư tổng số thành viên dự họp. Điều 28, khoản 8, điều lệ tổ chức và hoạt động của công ty cũng ghi rõ, các cuộc họp của hội đồng quản trị chỉ được tiến hành và thông qua quyết định khi có ít nhất ba phần tư số người có mặt trực tiếp hoặc có đại diện thay thế.

Ngoài ra, Tập đoàn Sông Đà cho rằng, ông Phan Ngọc Diệp - Chủ tịch Hội đồng quản trị chưa xin ý kiến bằng văn bản về việc bổ nhiệm tổng giám đốc mới. Điều này vi phạm quy định về quyền và nghĩa vụ của người đại diện vốn của Tập đoàn tại công ty khác. Tập đoàn yêu cầu HĐQT Sudico thu hồi quyết định thay đổi nhân sự cấp cao đã ban hành.

Đây không phải là lần đầu tiên, Công ty Sudico gặp rắc rối khi bổ nhiệm tổng giám đốc mới. Trước đó, Tổng giám đốc được bổ nhiệm là ông Vi Việt Dũng làm việc một thời gian dài nhưng không có con dấu vì đã bị người tiền nhiệm giữ. Ông này cho rằng, các quyết định cắt chức không dân chủ, thậm chí không hợp pháp, và vì thế ông không chấp hành.

Hoàng Lan

Tìm lời giải cho cải tạo đô thị cũ

http://www.tinmoi.vn

5:10 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcKinh Doanh|Bất động sản|

Việc các nhà hoạch định chính sách, các nhà quản lý cũng như nhiều doanh nghiệp dường như đang quá chú trọng đến mở mang khu đô thị mới mà ít quan tâm đến khu đô thị cũ khiến cho nhiều nơi trở nên quá tải, môi trường ô nhiễm, tệ nạn xã hội tăng nhanh….

Đó là những trăn trở của Tổng hội Xây dựng Việt Nam Phạm Sỹ Liêm xung quanh vấn đề cải tạo đô thị cũ hiện nay.

Theo ông Liêm dù là cải tạo đô thị hay xây dựng đô thị thì việc đầu tiên là phải thay đổi tư duy. Không gian công cộng là nơi tạo ra cảm nhận địa điểm đầu tiên của khu đô thị, đây là nối tiếp người với người, không gian giao thông nối địa điểm với địa điểm. Nếu chỉ có không gian giao thông mà không có không gian công cộng thì không ổn.

Cải tạo đô thị cũ vấn còn nhiều khó khăn. Ảnh minh họa.

Đô thị ngày nay cạnh tranh rất quyết liệt, vì thế các đô thị phải tự tạo ra thương hiệu để cạnh tranh. Ngày nay người ta không chỉ coi trọng giá trị vật chất mà cũng rất coi trọng giá trị nhân văn, khi cải tạo đô thị đều phải chú ý đến những điều đó.

Tuy nhiên, theo ông Liêm hiện nay người kinh doanh BĐS chỉ chú ý đến lợi nhuận, cho nên thực trạng đô thị hiện nay mới có chuyện “cấy” quá nhiều cao ốc vào trong các khu vực trung tâm khiến cho hạ tầng một số nơi bị quá tải, không gian công cộng bị lấn chiếm, thu hẹp.

Vì thế, để cải tạo được đô thị, ông Liêm cho hay không chỉ riêng ông mà rất nhiều ý kiến khác cũng cho rằng cải tạo đô thị phải có cách tiếp cận tổng hợp chứ không phải đơn ngành.

Đơn cử như ở Hà Nội, khi mở con đường Kim Liên – Ô Chợ Dừa mệnh danh là con đường đắt nhất hành tinh chỉ mong để dân đi lại, còn giá cả 2 bên đường như thế nào, hình thành ra sao thì lại không quan tâm. Chính vì chỉ quan tâm đến vấn đề con đường nên công việc được giao cho bên giao thông làm, thành ra họ chỉ để ý đến duy nhất vấn đề làm sao để giải quyết câu chuyện giao thông chứ không quan tâm đến giá cả 2 bên đường...

“Khi cải tạo đô thị cũ người ta khuyên phải hài hoà các lợi ích. Song, hiện nay việc cải tạo đô thị cũ thì lợi ích rơi vào túi nhà kinh doanh BĐS là chính, nhưng đến khi tắc đường diễn ra thì người chịu trách nhiệm đầu tiên là những người làm đô thị chứ những người kinh doanh BĐS không chịu trách nhiệm”, ông Liêm phân tích.

Theo ông Liêm, cần phải xác định rõ lợi ích của nhà nước, lợi ích của chính quyền đô thị là gì. Tiếp đến là lợi ích của các chủ sở hữu đó chính là người dân và cuối cùng là lợi ích của người kinh doanh BĐS.

Được biết, nhiều giải pháp mang tính đột phá liên quan đến chính sách cải tạo đô thị cũ như áp dụng thí điểm quan hệ đối tác công – tư trong cải tạo đô thị, xây dựng chế độ dự trữ đất, cơ chế tài chính cho cải tạo đô thị... sẽ được công bố tại một hội thảo sắp tới. Hy vọng, những khó khăn trong công tác cải tạo đô thị cũ sẽ tìm được lời giải.

Lê Thảo

Chân dung 2 nhà kinh tế đoạt giải Nobel

http://www.tinmoi.vn

5:08 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcKinh Doanh|

Dù nghiên cứu kinh tế vĩ mô nhưng cả Giáo sư Christopher Sims và Thomas Sargent đều có cái nhìn rất thực tế. Một trong 2 người cho biết sẽ giữ tiền mặt nhận được từ giải thưởng và chưa vội đầu tư trong tình hình hiện nay.

Nobel kinh tế 2011 được trao cho 2 vị Giáo sư người Mỹ Christopher Sims (phải) và Thomas Sargent vì những thành tựu mà 2 ông đã đạt được trong việc nghiên cứu mối quan hệ giữa nền kinh tế và các công cụ chính sách. Năm nay cùng 68 tuổi, 2 vị Giáo sư từng là đồng môn (tại Đại học Harvard) vào những năm 1960 và đồng nghiệp khi còn giảng dạy tại Đại học Minnesota.

Sinh năm 1942, Christopher Albert "Chris" Sims hiện được xem là một trong những nhà kinh tế và kinh tế lượng có uy tín nhất tại Mỹ. Ông lần lượt nhận bằng Cử nhân (1963) và Tiến sĩ (1968) tại Đại học Harvard và hiện là Giáo sư tại Princeton - một trong những trường Đại học danh giá nhất của nước Mỹ. Giáo sư Sims hiện cũng giữ cương vị Chủ tịch Hiệp hội Kinh tế Hoa Kỳ.

Là người được Viện Hàn lâm khoa học Thụy Điển liên lạc ngay sau khi giải thưởng Nobel được công bố, Giáo sư Sims cho biết ông không kỳ vọng nhưng cũng không quá bất ngờ khi nhận được giải thưởng này. Khi được khỏi sẽ sử dụng số tiền tương đương 750.000 USD (một nửa trong số 1,5 triệu USD tiền thưởng Nobel) vào việc gì, vị Giáo sư này cho biết trước mắt ông sẽ giữ tiền mặt trong khi suy nghĩ về các phương án đầu tư.

Trong khi đó, Giáo sư Thomas John "Tom" Sargent nhận bằng Cử nhân tại Đại học California năm 1964 với tư cách là một trong những sinh viên nhận học bổng danh giá nhất của trường. Ông nhận bằng Tiến sĩ 4 năm sau đó của Đại học Harvard và trở thành Giáo sư của Khoa Kinh doanh & Kinh tế - Đại học New York. Ông cũng từng là giảng viên của nhiều trường đại học danh tiếng khác tại Mỹ.

Tại Đại học New York, chuyên ngành chính của Giáo sư Sargent là kinh tế vĩ mô - tiền tệ. Ông là một trong những nhà kinh tế học bảo vệ quan điểm cho rằng các cơ quan hoạch định chính sách không thể can thiệp một cách có hệ thống vào nền kinh tế thông qua các chính sách được hoạch định từ trước mà không căn cứ vào các yếu tố thực tế. Ông cũng có đóng góp quan trọng cho trong việc mô hình hóa và định lượng các yếu tố trừu tượng trong nền kinh tế, chẳng hạn như các kỳ vọng của nhà đầu tư, doanh nghiệp...

Năm 2011, cả 2 vị Giáo sư Christopher Sims và Thomas Sargent cùng có chương trình giảng dạy tại đại học Priceton. Đây cũng là địa điểm tổ chức họp báo ngay sau khi giải Nobel được công bố. Mặc dù tiến hành nghiên cứu độc lập nhưng theo 2 vị Giáo sư, những gì mà mà họ có được là kết quả của một quá trình hợp tác - tranh luận mà đến nay vẫn chưa có hồi kết.

Nói về công trình nghiên cứu của mình, Giáo sư Christopher Sims cho biết nó không phải là câu trả lời cho hoạt động điều hành của tất cả các Chính phủ trên thế giới nhưng có thể đóng vai trò nhất định trong việc giải quyết những bất ổn của kinh tế toàn cầu hiện nay.

Nhật Minh

Ảnh: AP, AFP

Thay đổi nhân sự Ban chỉ đạo tái cơ cấu Vinashin

http://www.tinmoi.vn

5:08 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcKinh Doanh|

Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng vừa ký quyết định điều chỉnh thành viên Ban chỉ đạo tái cơ cấu Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy VN (Vinashin).

Theo đó Phó thủ tướng Vũ Văn Ninh được cử làm Trưởng ban Ban Chỉ đạo tái cơ cấu Vinashin, thay cho người đương nhiệm - Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng. 6 thành viên khác thuộc ban chỉ đạo cũng được điều chỉnh. Trong đó ông Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, làm Ủy viên thường trực, Tổ trưởng Tổ công tác tái cơ cấu tổ chức, sản xuất, kinh doanh, thay cho người tiền nhiệm - cựu Bộ trưởng Giao thông - Hồ Nghĩa Dũng.

Bộ trưởng Tài chính - Vương Đình Huệ làm Ủy viên, Tổ trưởng Tổ công tác tái cơ cấu tài chính, thay vị trí đương nhiệm của Phó thủ tướng Vũ Văn Ninh. Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Văn Bình, làm Ủy viên, thay cho cựu Thống đốc Nguyễn Văn Giàu.

Ngoài ra, ông Tô Lâm, Thứ trưởng Bộ Công an cũng được bầu làm ủy viên thuộc ban chỉ đạo, thay ông Nguyễn Văn Hưởng. Ông Bùi Thế Đức, Phó trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương, làm ủy viên, thay ông Nguyễn Bắc Son, Bộ trưởng Thông tin và Truyền thông. Ông Trương Quang Nghĩa, Bí thư Đảng ủy Khối doanh nghiệp Trung ương, làm ủy viên, thay ông Võ Đức Huy.

Ban chỉ đạo tái cơ cấu Vinashin được thành lập tháng 8/2010. Ban chỉ đạo có nhiệm vụ nghiên cứu, đề xuất, tổ chức, triển khai thực hiện các chính sách, biện pháp xử lý để sớm ổn định và phát triển sản xuất, kinh doanh của Vinashin. Đồng thời, Ban cũng chỉ đạo các cơ quan thông tin đại chúng thực hiện việc thông tin, tuyên truyền khách quan, chính xác, kịp thời về tình hình và các chủ trương, biện pháp xử lý đối với tập đoàn.

Như Quỳnh

Giải thể ngân hàng top 50 thế giới do khủng hoảng nợ công

http://www.tinmoi.vn

3:15 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcKinh Doanh|

Dexia - ngân hàng lớn thứ 49 thế giới, thuộc sở hữu chung của Pháp, Bỉ và Lucxembourg - đã thông qua kế hoạch giải thể vào cuộc họp đêm 9/10.

Dexia-nạn nhân đầu tiên của cuộc khủng hoảng nợ công châu Âu. Ảnh: Bloomberg.com

Trong thông báo sau cuộc họp giữa Thủ tướng Pháp Francois Fillon, Thủ tướng Bỉ Yves Leterme và đoàn đại biểu Luxembourg, kế hoạch giải thể ngân hàng Dexia đã chính thức được thông qua vào đêm 9/10. Phương thức giải thể được áp dụng là quốc hữu hóa tài sản của ngân hàng này tại các quốc gia liên quan, trong đó, chính phủ Bỉ quyết định bỏ ra 4 tỷ euro để mua lại phần hoạt động của Dexia tại nước này.

Ngoài phần tái bổ sung vốn, Dexia còn được bảo lãnh tới 90 tỷ euro (tương đương 123 tỷ USD) để có thể thực hiện các khoản vay tái thiết trong vòng 10 năm tới. Trong đó, Bỉ chi tới 61%, còn Pháp đóng góp 37%.

Nguyên nhân giải thể Dexia là do khoản lỗ 4 tỷ euro (tương đương 6 tỷ USD) trong quý II/2011 đến từ những khoản nợ xấu của Hy Lạp. Ngày 4/10 vừa qua, cổ phiếu của Dexia tại Brussels đã mất giá tới 22% và giá trị thị trường của ngân hàng đa quốc gia này đã giảm 2,9 tỷ USD.

Theo ước tính của KBW’s Lambert, số tiền bảo hiểm nợ cho Dexia hiện tương đương 15% GDP của Bỉ và bằng 2% GDP của Pháp. Gánh nặng từ việc bảo lãnh cho Dexia đã khiến Moody's đưa ra cảnh báo về việc sẽ hạ xếp hạng tín nhiệm của Bỉ xuống dưới mức Aa1 hiện nay.

Ngân hàng Dexia là ngân hàng lớn thứ 49 trên thế giới (theo số liệu của Forbes năm 2010), hoạt động với 6.000 nhân viên và có các khoản ký gửi 80 tỷ euro từ 4 triệu khách hàng. Nếu bị giải thể, Dexia sẽ trở thành nạn nhân đầu tiên trong cuộc khủng hoảng nợ công ở Khu vực đồng tiền chung châu Âu.

Đây là lần thứ hai trong 3 năm qua Dexia phải yêu cầu hỗ trợ vì thanh khoản đóng băng sau khi giá cổ phiếu sụt giảm. Vào ngày 29/9/2008, Dexia lâm vào cuộc khủng hoảng thanh khoản khi hàng tỷ USD mà ngân hàng này cho ngân hàng Depfa của Đức vay đã không thu lại được. Các quốc gia liên quan đã phải bơm 9,2 tỷ USD cho Dexia để tránh một cuộc đổ vỡ như Lehman Brother trước đó.

Giá cổ phiếu của Dexia thời điểm đó giảm 30% trong một ngày và Moody's hạ xếp hạng nợ dài hạn của Dexia xuống 2 bậc, từ Aa1 xuống còn Aa3. Tháng 2/2009, trong báo cáo của mình, Dexia đã tổng kết hậu quả với con số thiệt hại lên tới 4,2 tỷ USD.

Quỳnh Anh

Những viên kim cương triệu USD

http://www.tinmoi.vn

4:00 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcKinh Doanh|

Không chỉ là một loại trang sức quý giá, kim cương còn là biểu hiện của giàu sang, niềm tự hào và sự xa hoa cho những người sở hữu nó. Dưới đây là những viên kim cương quý hiếm và được bán với mức giá đắt nhất trong các cuộc đấu giá.

1. Viên kim cương hồng Graff Pink

Giá: 46 triệu USD

Graff Pink là một trong những viên kim cương đẹp và đắt nhất thế giới với màu hồng đặc biệt quý hiếm, nặng 24,78 carat. Viên kim cương này được bán tại nhà đấu giá Sotheby’s (Hồng Kông) với giá 46 triệu USD. Trước đó, mức giá dự kiến chỉ từ 27-38 triệu USD. Hiện nay, nó thuộc bộ sưu tập của tỷ phú, nhà sưu tập kim cương Laurence Graff - người đã đặt cho nó cái tên Graff Pink.

2. Viên kim cương xanh Wittelsbach

Giá: 25,52 triệu USD

Với mức giá 25,52 triệu USD, đây là viên kim cương đắt thứ 2 được bán tại nhà đấu giá Christie’s London. Viên kim cương này có xuất xứ từ Ấn Độ và là của hồi môn của công chúa Tây Ban Nha Infanta Magarita Teresa. Trước đó, nhà sưu tập kim cương Laurence Graff cũng đã trả 24,47 triệu USD cho kiệt tác màu xanh da trời cực hiếm này.

3. Viên kim cương Chloe

Giá: 16,2 triệu USD

Viên kim cương có màu trắng không tỳ vết này đã được bán tại nhà đấu giá Sotheby’s Geneva (Thụy sĩ) với giá 16,2 triệu USD. Chloe có nét cắt sắc sảo và trọng lượng 84,37 carat. Nhà sách lập hãng thời trang danh tiếng Guess, Georges Marciano, đã mua viên kim cương này và đặt cho nó là Chloe Diamond theo tên của cô con gái.

4. Viên kim cương hình trái tim

Giá: 12 triệu USD

Viên kim cương hình trái tim với màu trắng tinh khiết này được bán tại buổi đấu giá thường niên Magnificent Jewel của nhà Christie's. Mức giá dự đoán ban đầu của nó là 10 triệu USD nhưng cuối cùng nó đã được bán với giá 12 triệu USD.

5. Viên kim cương Vivid Pink

Giá: 11,7 triệu USD

Viên kim cương có cái tên “Vivid Pink” (hồng sặc sỡ) quý hiếm nặng 5 carat này đã được bán cho một đại gia người châu Á tại cuộc đấu giá Christie’s Hong Kong với giá 11,7 triệu USD. Viên kim cương này có xuất xứ từ Nam Phi và nổi tiếng với màu hồng quý hiếm.

6. Viên kim cương vàng Sun-Drop

Giá: 11-15 triệu USD (dự kiến)

Sun-Drop, viên kim cương vàng hình quả lê lớn nhất thế giới với trọng lượng 110,03 carat, sẽ được đem bán tại phiêm đấu giá thường niên Magnificent Jewels của nhà Sotheby’s Geneva (Thụy Sỹ) vào ngày 15/11 tới. Viên kim cương này được Viện Đá quý Hoa Kỳ (Gemological Institute of America) xếp vào hạng vàng Fancy Vivid, mức phân loại màu sắc cao nhất cho loại kim cương vàng và có độ tinh khiết cao nhất VVS1. Hiện viên kim cương quý giá này được trưng bày tại Bảo tàng lịch sử Tự nhiên London.

7. Viên kim cương xanh không tì vết

Giá: 9,3 triệu USD

Viên kim cương xanh nặng 7,03 carat này đã được bán tại nhà đấu giá Sotheby's Geneva với giá 9,3 triệu USD. Nó đã được mua qua điện thoại chỉ sau 15 phút đấu giá bởi một nhà sưu tập kim cương giấu tên. Theo các chuyên gia kim cương tại cuộc đấu giá, kim cương xanh thuộc hàng quý hiếm nhất trong các loại kim cương, sau kim cương đỏ.

8. Viên kim cương xanh quý hiếm

Giá: 7,9 triệu USD

Viên kim cương với sắc xanh quý hiếm nặng 6,04 carat này đã được bán tại nhà đấu giá Sotheby’s Geneva với giá 7,9 triệu USD cho một nhà sưu tập giấu tên. Nó có xuất xứ từ Nam Phi và có mức giá mỗi carat cao gấp 10 lần so với kim cương trắng thông thường.

9. Viên kim cương Shizuka

Giá: 6,21 triệu USD

Viên kim cương khổng lồ với trọng lượng 101,27 carat này đã được bán đấu giá tại nhà nhà Christie’s Hong Kong. Một nhà sưu tập giấu tên đã mua viên kim cương này làm quà tặng cho vợ mình. Đây là viên kim cương không màu lớn nhất được bán đấu giá tại châu Á. Viên Shizuka có hình chiếc khiên này được cắt ra từ viên kim cương thô 460 carat có 92 mặt.

10. Viên kim cương màu xanh lá cây

Giá: 3,08 triệu USD

Tại phiên đấu giá thường niên Magnificent Jewels của Sotheby’s luôn có những món nữ trang quý giá và độc nhất vô nhị. Trong số đó, những viên kim cương với sắc màu tự nhiên quý hiếm luôn được bán ra với mức giá cao ngất ngưởng. Viên kim cương màu xanh lá này cũng không phải là ngoại lệ. Nó được bán với giá 3,08 triệu USD tại Geneva. Đây là viên kim cương màu xanh lá lớn nhất được bán đấu giá từ trước tới nay với trọng lượng 2,52 carat.

Ngọc Trang

Theo Bornrich

Bi (Rain) chính thức đi bộ đội

http://www.tinmoi.vn

3:52 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcGiải trí|Điện ảnh|

Khoảng 11 giờ trưa nay 11/10, nam diễn viên kiêm ca sĩ điển trai xứ Hàn Bi (Rain) đã chính thức lên đường nhập ngũ.

Bi (rain) xuất hiện và vẫy chào các fan trước khi lên đường nhập ngũ.

Anh cúi đầu chào người hâm mộ.

Khoảng 1000 khán giả hâm mộ đã có mặt tại trước cửa doanh trại để chia tay nam ca sĩ điển trai. Họ mang theo băng rôn, ảnh và những lời chúc phúc cho Bi (Rain).

Nhiều ngôi sao nổi tiếng trong làng giải trí như nhóm MBLAQ, thành viên nhóm Koyote - Bbaek Ga, nam diễn viên Jung Suk Won cũng tới chia tay Bi (Rain).

Bi (rain) đã xuống tóc để nhập ngũ.

Bi (rain) sẽ có 5 tuần huấn luyện cơ bản.

Trước giới truyền thông, Bi (Rain) nói: “Tôi sẽ chăm chỉ luyện tập và phục vụ quân đội hết mình”.

Anh cũng không quên gửi lời cảm ơn các fan đã động viên và dành nhiều tình cảm cho anh suốt 10 năm qua kể từ khi anh gia nhập làng giải trí. “Tôi sẽ phục vụ trong quân đội và trở về an toàn”, anh hứa với các fan. Anh sẽ vắng mặt trong làng giải trí trong hai năm.

Mi Vân

Theo News

Hành khách chấm điểm xe bus

http://www.tinmoi.vn

3:25 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcTin tức|Sự kiện hàng ngày |

(ĐVO) Trong khi Phó giám đốc sở GTVT Hà Nội cho xe bus 8 điểm, đa số độc giả là hành khách thường xuyên chỉ chấm điểm trung bình (5 - 6 điểm) và yếu kém (dưới 5 điểm), số ít cho xe bus điểm khá (từ 7 điểm trở lên).

Lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội cho xe bus 8 điểm
Thư mời Bộ trưởng Đinh La Thăng đi xe bus vào giờ tan tầm

Đỗ Thị Cẩm Linh (sinh viên) - 3 điểm: Tôi hay đi các tuyến bus 16, 26, 32, 34. Đã có lần, tôi phải chờ hơn 2 tiếng đồng hồ mà chưa lên được xe 26. Tình trạng xe bỏ bến, quá tải thì như cơm bữa. Tôi đã có dịp đi xe bus ở Thanh Hóa. Mặc dù xe bus ở đây nhỏ, khách đi xe cũng đông nhưng tài xế rất lịch sự, luôn dừng xe ở bến đủ thời gian cho khách lên. Không như xe bus ở Hà Nội, dừng trong chốc lát, ai không nhanh chân thì không lên được xe, nhiều người vì đuổi theo xe bus mà bị ngã. Theo tôi, chất lượng xe bus ở Hà Nội rất tệ, nên tôi chỉ cho 3 điểm.

Hoàng Thảo (sinh viên) - 6 điểm:Tôi thường đi xe bus các tuyến 16, 24, 32. Những cảnh móc túi thì tôi chứng kiến thường xuyên, nhưng cũng không biết phải làm gì. tôi đã từng bị kẻ gian móc trộm điện thoại trên tuyến xe bus số 34 và một vài lần bị mất hụt. Xe bus thì luôn trong cảnh chen chúc, đặc biệt là tầm 5 – 6h chiều. Lái xe thì không tôn trọng khách, hay quát tháo. Tôi thực sự thấy đi xe bus ở Hà Nội là một nỗi kinh hoàng. Tuy nhiên, tôi thấy xe bus là phương tiện giao thông rất cần thiết, chất lượng phục vụ ở nhiều chuyến cũng khá, vì thế, tôi chỉ chấm xe bus 6 điểm.

Hoàng Thế Toàn (Mê Linh, Hà Nội) - 7 điểm: Tôi thường đi xe bus tuyến 07, 35. Cảnh móc túi ở bến xe bus thì tôi chứng kiến nhiều lần, nhưng may mắn là chưa lần nào là nạn nhân. Biết là còn nhiều vấn đề tồn tại nhưng cũng nên thông cảm vì nhu cầu đi lại quá lớn, trong khi phương tiện chưa đáp ứng đủ. Tôi nghĩ, trong tương lai, khi các phương tiện cá nhân bị hạn chế, nhu cầu đi lại bằng xe bus của người dân chắc chắn sẽ ngày càng cao, vì thế tôi chấm khuyến khích xe bus 7 điểm.

Trần Thị Hồng Dung (sinh viên) - 6 điểm: Mình thường xuyên phải chịu cảnh đi học, đi làm muộn do xe bus bỏ bến hoặc chật ních không chen lên được. Các tuyến bus mình hay đi là 26, 32, 33, 34, 49. Chất lượng và thái độ phục vụ thì tùy từng xe, tùy từng lái xe. Nhưng theo đánh giá của mình, tuyến xe 32 là có nhiều vấn đề nhất: thường xuyên quá tải, nhiều hôm đến 10h sáng mà vẫn đông, đi xe hay bị móc túi, lái xe hay phóng nhanh, vượt ẩu… Nói chung là chất lượng xe bus ở Hà Nội chưa tốt, còn nhiều hạn chế cần khắc phục để hành khách hài lòng hơn. Tuy nhiên, như mình đã nói ở trên, không phải tuyến bus nào cũng yếu kém. Vậy nên, mình chấm 6 điểm cho xe bus.

Nguyễn Thị Hương (nhân viên kế toán) - 5 điểm: Sau một năm đi xe bus (từ tháng 8/2010 đến tháng 7/2011) tôi thấy xe bus có ưu điểm là chi phí rẻ, an toàn nhưng không chủ động được về thời gian bằng xe máy. Nhiều lần đi xe bus tôi trong tình trạng lúc chờ mãi không thấy, lúc thì 3 - 4 cái đến cùng một lúc, cái trước thì đông nghịt, cái sau thì rất thưa. Ngoài ra, xe bus hiện còn quá chật chội, làm nảy sinh một số tệ nạn như: trộm cắp, móc túi. Thái độ phục vụ của đa số lái xe, phụ xe đều đúng chừng mực nhưng vẫn còn số ít nói năng cáu gắt, thiếu văn hóa, thậm chí có người còn nói chuyện nội bộ trong đội xe rất thoải mái như chỗ không người khiến hành khách khó chịu, bức xúc. Tôi sẽ là hành khách trung thành của xe bus nếu xe bus khắc phục được những hạn chế trên. Với đánh giá của tôi, xe bus hiện mới được 5 điểm.

Nguyễn Thị Hiếu (sinh viên) - 4,5 điểm: Tôi bắt đầu đi xe bus cách đây 2 năm và đang là hành khách thường xuyên của tuyến Bến xe Lương yên – Cầu Giấy. Nhà tôi ở cách trường hơn 10 km nên nếu đi đạp sẽ rất mất sức, thời gian còn đi xe máy thì tiền xăng và gửi xe rất tốn kém. Do đó, tôi chọn xe bus làm phương tiện đi học hằng ngày vì nó tiết kiệm cho tôi cả thời gian và tiền bạc của bố mẹ. Tuy nhiên, giờ tôi đi học, tan học rơi đúng vào giờ cao điểm (6h và 11h) nên điều khiến tôi lo ngại nhất khi đi xe bus là muộn giờ học vì có những hôm gặp đoạn đường tắc, xe bus phải chôn chân hàng tiếng. Gần đây tình trạng xe bus thường xuyên gây tai nạn và xuất hiện nạn trộm cắp trên xe khiến tôi rất lo ngại. Để đi từ nhà đến trường và ngược lại tôi phải đi hai chuyến do đó nhiều khi tôi bị bỏ rơi ở bến phụ vì gặp bác tài bỏ bến. Ngoài ra, một số lái xe, nhân viên soát vé tỏ thái độ thiếu văn minh với hành khách, nhất là với sinh viên. Một vài lái xe trẻ khi gặp “gái xinh” sẵn sàng xếp ghế nhựa cho ngồi gần và say sưa nói chuyện. Tôi rất muốn cho điểm 9 -10 nhưng với chất lượng xe bus hiện nay tôi chỉ đánh giá được 4,5 điểm.

Nguyễn Lan Hương (nhân viên Công ty truyền thông quốc tế) - 3 điểm: Tôi hay đi các tuyến bus số 1, 2, 21, 27. Thực sự tôi thấy rất mệt mỏi khi phải đi xe bus. Xe lúc nào cũng quá tải, chật cứng người, đứng chen chúc với nhau đến không thở được. Tôi thấy còn rất nhiều hạn chế của xe bus nhưng người dân vẫn phải chấp nhận vì chả biết kêu ai. Nếu chấm điểm, tôi chỉ cho xe bus ở Hà Nội 3 điểm.

Dương Nam Hoàng (Thanh Trì, Hà Nội) - 6,5 điểm: Tôi đã từng đi xe bus thường xuyên trong khoảng 4 năm. Tôi thường đi các tuyến số 8, 32, 39. Ngoài ra, tôi cũng đi rất nhiều xe khác nữa. Những thực trạng như xe chật, bỏ bến, trộm cắp… tôi đều đã "nếm" đủ. Nhưng đi mãi cũng thành quen. Có một lần tận mắt chứng kiến kẻ gian móc túi, sau khi bị nạn nhân phát hiện, tên trộm đã đánh nạn nhân. Bên cạnh những hạn chế thì xe bus có nhiều ưu điểm. Đó là: giá rẻ, khá tiện lợi và an toàn. Nếu đi những quãng đường xa, hay những lúc nắng nóng hoặc trời lạnh, xe bus là một lựa chọn thích hợp. Tôi thấy, để phát triển giao thông công cộng không thể chỉ trông chờ vào xe bus mà cần đẩy nhanh các dự án tàu điện. Các nhà quản lý đang có chủ trương vận động và khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện công cộng như xe bus, đây là một chủ trương đúng đắn góp phần giảm tắc đường. Vì thế, tôi nghĩ nên cho xe bus điểm cao một chút để khuyến khích. Tôi chấm xe bus 6,5 điểm.

Vũ Kim Ngân (Thanh Xuân, Hà Nội) - 6 điểm: Tôi đã đi khá nhiều tuyến xe bus ở Hà Nội, thường xuyên nhất là các tuyến 16, 26, 29, 32, 34, 36. Tôi đã nhiều lần chứng kiến và trực tiếp nếm trải cảnh bị “nhồi” trên xe bus, bị muộn học, muộn làm do xe bỏ bến. Đặc biệt là nạn trộm cắp, móc túi thì tôi gặp thường xuyên, nhất là trên các tuyến bus 29, 32. Bản thân tôi cũng đã 4 lần bị móc mất điện thoại khi đi xe bus, trên tuyến số 16. Tôi thấy thực trạng xe bus ở Hà Nội rất lộn nhộn, quá tải. Văn hóa xe bus rất tệ, lái xe thì văng tục với khách, thích thì bỏ bến, hành khách thì nhiều người không nhường chỗ cho người già. Mặc dù vậy, không thể không có xe bus, nhất là với những đối tượng như học sinh, sinh viên hoặc những người không có xe máy. Nếu chấm điểm, tôi cho xe bus 6 điểm về chất lượng dịch vụ.

Lương Quý Thuần (kĩ sư xây dựng) - 6,5 điểm: Tôi từng là hành khách ruột của xe bus suốt 4 năm sinh viên cho tới hết năm đầu tiên đi làm. Thời điểm tôi lên và xuống xe bus thường là giờ cao điểm 7h, 17h, 21h. Tuyến xe tôi đi nhiều nhất là Nhổn – Giáp Bát. Tôi ủng hộ chủ trương đi xe bus của Bộ trưởng Đinh La Thăng bởi nếu thực hiện được nó sẽ giúp tôi tiết kiệm được rất nhiều tiền và giảm bớt nối lo bệnh tật do ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, theo tôi, đi xe bus hiện nay còn một số bất cập như chưa đảm bảo về giờ giấc, chật chội. Một số lái xe, nhân viên soát vé do chịu áp lực về thời gian nên nảy sinh hiện tượng chạy ẩu, ứng xử với khách thiếu nhã nhặn. Với những mặt hạn chế trên, theo tôi chất lượng xe bus hiện nay chỉ được 6,5 điểm. Mong Bộ trưởng Đinh La Thăng giải quyết được những tồn tại trên để xe bus trở thành phương tiện đi lại chính của tôi và nhiều người khác.

Mới đây, mặc dù thừa nhận hàng loạt vấn đề tồn tại của xe bus đang gây bức xúc lớn cho người dân, nhưng Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội, Nguyễn Hoàng Linh vẫn đánh giá chất lượng của phương tiện giao thông công cộng này được 8/10 điểm Theo ông Linh, nếu chấm mà không có “điểm cộng” thì xe bus được 6 điểm. Nhưng nếu tính cả “điểm cộng” là sự cố gắng của doanh nghiệp, “nhưng do những yếu tố khách quan dẫn đến những cố gắng của họ không đạt mục tiêu đề ra”, thì xe bus được 8 điểm. Ông Linh cho rằng, việc người dân chỉ chấm cho xe bus 4 điểm là do “họ cộng thêm phần bức xúc vào thang điểm”.

Bá Mạnh - Ngọc Anh

Vỡ nợ ở Hà Nội: Con số khủng 1.000 tỷ đồng?

http://www.tinmoi.vn

2:50 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcKinh Doanh|

Theo nhẩm tính của nhiều người dân xóm Thái Học, thôn Văn Minh, xã Văn Nhân, huyện Phú Xuyên, Hà Nội đồng thời chủ nợ của vợ chồng Hùng - Cúc, số tiền mà vợ chồng "đại gia" này nợ có thể lên đến 1.000 tỷ đồng.

Nợ 1.000 tỷ đồng?

Nếu con số 1.000 tỷ đồng mà các chủ nợ của vợ chồng Hùng - Cúc đưa ra là chuẩn xác thì có lẽ đây sẽ là... kỷ lục vỡ nợ lớn nhất từ trước đến nay xảy ra trên địa bàn Hà Nội. 1.000 tỷ đồng - Con số đủ khiến cả phố huyện phải xôn xao, bàn tán suốt quãng thời gian dài.

Tiếp tục tìm hiểu xung quanh câu chuyện vỡ nợ ở Phú Xuyên, chúng tôi được một chủ nợ đồng thời là hàng xóm của gia đình vợ chồng Hùng - Cúc cho hay: Số tiền nợ chính xác đến thời điểm này mà các chủ nợ trên địa bàn cộng lại 870 tỷ đồng. Đó là chưa kể các số nợ mà vợ chồng Hùng - Cúc vay ở bên ngoài địa phương mà người dân nơi đây chưa rõ.

"Dự trù số tiền mà vợ chồng Hùng - Cúc vay có thể lên đến 1.000 tỷ đồng", một chủ nợ khẳng định chắc nịch với phóng viên.

Theo lời của những chủ nợ này, suốt 3 ngày liên tục họ đã "cắm chốt" ở gia đình vợ chồng nhà Hùng - Cúc để đòi nợ song không thành. Không còn cách nào khác, họ đành phải lấy đi những vật dụng còn sót lại trong nhà của vợ chồng Hùng - Cúc.

Căn nhà biệt thự của vợ chồng Hùng - Cúc

Trong số những chủ nợ này, người nào ít cũng cho vợ chồng Hùng - Cúc vay 500 triệu đồng, người nhiều nhất lên đến hơn 100 tỷ đồng. Thành phần của những chủ nợ này ngoài là "đại gia kinh doanh trong lĩnh vực buôn bán bất động sản, vàng bạc, đá quý, buôn bán, tiểu thương còn có các ông chủ lò gạch và các chủ tiệm cầm đồ...

Cụ thể như trường hợp của gia đình T.A, một chủ hiệu cầm đồ và sửa chữa xe máy ở thị trấn Phú Minh đã cho vợ chồng Hùng - Cúc 150 tỷ đồng; gia đình ông C một chủ tiệm vàng ở thị trấn Phú Minh, chỉ trong một thời gian ngắn đã gom được số tiền là 90 tỷ đồng và khoảng 200 cây vàng mang đến tận nhà cho Cúc vay...

Có một thực tế là, những chủ nợ này đều là những người vốn có tiếng rất giỏi trong việc làm ăn, tính toán song không hiểu vì sao vẫn "dính chưởng".

Một chủ nợ than thở: "Tôi nào cũng có nhiều tiền! Mấy tỷ tôi cho vợ chồng nhà nó vay để lấy lãi là huy động từ những người thân trong gia đình, cắm sổ đỏ và tích cóp mấy năm nay. Tôi đưa đến gửi để hưởng lãi suất nào ngờ sự việc xảy ra như thế này".

Theo phản ánh của các chủ nợ này, không phải tất cả số tiền mà họ cho vợ chồng Hùng - Cúc là tiền cá nhân của mình mà bản thân họ cũng đi vay mượn của các hộ dân trong xã rồi mang về cho vợ chồng Hùng - Cúc vay để hưởng lãi suất chênh lệch. Đây là nguyên do khiến con nợ Hùng - Cúc vỡ nợ, đã kéo theo những người cho vợ chồng này vay tiền cũng vỡ nợ theo.

Cũng vì lẽ này mà khi vợ chồng Hùng - Cúc bỏ trốn khỏi địa phương, không ít những chủ nợ của vợ chồng này cũng tìm cách tháo chạy để tránh sự "truy lùng" của các chủ nợ khác.

Cuộc “đào tẩu” đã được lập trình?

Tối 5/10, người dân nơi đây mới nhận được thông tin vợ chồng Hùng - Cúc vỡ nợ. Rất đông người dân đã tụ tập đến nhà để đòi nợ, xiết đồ. Theo lời của các chủ nợ ở đây, lúc bấy giờ một mình Nguyễn Thị Cúc bỏ trốn với đống giấy tờ và tiền, vàng, trang sức… còn Nguyễn Văn Hùng vẫn ở lại.

Khi bị đòi nợ, Hùng thanh minh với các chủ nợ rằng mình không biết gì về việc vay nợ đặc biệt là không phải là người ký vào giấy biên nhận nên vô can. Việc Cúc vay tiền của mọi người là thoả thuận giữa Cúc với họ vì thế không hề liên quan đến anh ta.

Hiện tại Hùng cùng hai đứa con đang chuyển về sống cùng chị gái là Nguyễn Thị Thanh (cách nhà Hùng chừng 50m). Trước khi biết tin Cúc bỏ trốn, hàng xóm thấy anh Lê Văn Ba (anh rể Hùng, và là người chuyên chở tiền cho Cúc – PV) cùng vợ đã sang nhà Hùng chở đồ và mang hai đứa cháu về bên nhà mình.

Hùng đã chuyển về ngôi nhà của chị gái để sinh sống

Những người hàng xóm tin rằng, trong nhà anh chị Thanh Ba chứa rất nhiều tài sản của vợ chồng nhà Hùng - Cúc. Các chủ nợ cũng tin rằng: Với việc không để chồng là Nguyễn Văn Hùng ký vào các văn bản giấy tờ, không can dự vào những cuộc giao dịch, cho thấy Cúc đã tạo cho mình một “lối thoát” từ trước. Âm mưu lừa đảo đã ấp ủ từ trước đó rất lâu.

"Dường như kế hoạch chạy trốn của Cúc đã có sẵn vì trước đó, mọi nợ nần đối với người thân trong gia đình, họ hàng Cúc đã trả hết, không một ai bị lừa", một chủ nợ của vợ chồng Hùng - Cúc cho hay.

Trên thực tế, chủ nợ của Hùng - Cúc hiện là những người kinh doanh vàng bạc, trang sức, hoạt động cầm đồ, kinh doanh buôn bán tức là những người trước đây đều mạnh về tiền. Chính những người này, lại đi gom tiền của người dân mang cho Cúc vay vì thế nên khi Cúc vỡ nợ Cúc chỉ phải đối mặt với những người giao dịch trực tiếp với mình còn những hộ dân sống quanh khu vực thì tập trung đòi nợ các chủ nợ đi gom tiền. Cũng chính vì lẽ này mà cuộc "đào tẩu" của Cúc đã diễn ra một cách trót lọt.

Chính quyền xã đang đau đầu

Trao đổi với chúng tôi xung quanh vụ việc này, ông Lê Hồng Tuyến, chủ tịch UBND xã Văn Nhân (Phú Xuyên) cho biết: Chúng tôi đang đau đầu về vụ việc này. Dư luận đang đồn thổi lên hàng ngàn tỷ đồng, nhưng theo tôi đó là con số thống kê ảo.

"Số tiền thực vay của dân chỉ đến 300 tỷ đồng mà thôi. Hiện tại xã mới chỉ nhận được một đơn tố cáo của một chủ tiệm vàng, trong đó khai số lượng bị lừa chỉ có 40 cây vàng" - ông Tuyến nói.

Ông Nguyễn Quốc Quý, trưởng Công an xã Văn Nhân cho hay: Việc chị Cúc vay nợ nhiều tỷ đồng của nhiều người là có thật. Theo lời ông Quý, chị Cúc đã rời khỏi địa phương từ chiều 5/10, đến nay không ai biết chị Cúc đi đâu.

"Nhiều chủ nợ gọi điện vào số điện thoại của chị Cúc nhưng không liên lạc được. Những chủ nợ này nghi ngờ chị Cúc bỏ trốn nên đã đến nhà chị Cúc để xác minh. Sau khi đến nhà chị Cúc, các chủ nợ mới tá hỏa khi biết chị Cúc rời khỏi nơi cư trú và có ý đình “xù nợ”, nhưng đến thời điểm này, phía cơ quan CA chưa nhận được bất cứ lá đơn tố giác nào của các chủ nợ. Những thông tin mà phóng viên trao đổi đó mới chỉ là tin đồn”, ông Quý nói.

Ông chủ tịch xã nói rằng chính quyền địa phương đang đau đầu về vụ việc

Cũng theo lời ông Quý, vào khoảng 20h ngày 5/10, CA xã nhận được tin báo có một số chủ nợ đến nhà anh anh Hùng để đòi nợ và có ý định tịch thu một số tài sản của gia đình. CA xã Văn Nhân đã cử lực lượng xuống nhà anh Hùng để lắm bắt tình hình và xác minh thông tin.

"Khi lực lượng CA xuống nhà anh Hùng, thì thấy có khoảng hơn chục chủ nợ đang có ý định lấy một số tài sản của gia đình để siết nợ. Chúng tôi xuống làm việc thì anh Hùng nói việc làm ăn của chị Cúc anh Hùng không biết gì, anh Hùng không ký vào bất cứ một giấy tờ vay tiền nào của các chủ nợ, nếu chủ nợ nào có giấy tờ chứng tỏ anh Hùng vay tiền, thì anh Hùng sẽ trả đầy đủ" - ông Quý cho hay.

Cũng theo lời ông Quý, hiện nay các chủ nợ đứng lên gom tiền cho bà Cúc vay với số lượng lớn đều đã bỏ trốn khỏi địa phương. “Sau khi vụ việc vỡ lở, chúng tôi đã trực cả ngày thứ bảy và chủ nhật, nhưng không có ai đến tố giác vợ chồng bà Cúc”, ông Quý tiết lộ.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, trước khi bỏ trốn khỏi địa phương, Cúc đang thực hiện dang dở dự án ngôi nhà 30 tỷ cho gia đình. Trước đó, vợ chồng Hùng - Cúc nổi tiếng là dân tay chơi, tiêu tiền không tiếc! Chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin về vụ việc này.

Theo Nguyễn Dũng - Anh Tuân - Phong Vân

VTCNews

Vàng thế giới giảm, trong nước lại đứng im

http://www.tinmoi.vn

3:08 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcKinh Doanh|

Đầu giờ chiều nay giá vàng thế giới đột ngột rơi tự do mất hơn 10 USD chỉ trong 1 giờ đồng hồ. Trong khi đó, giá vàng trong nước hầu như không đổi so với sáng nay khiến chênh lệch giữa giá vàng trong nước và thế giới được nới rộng thêm.

Lúc 14h40, giá vàng SJC vẫn tiếp tục giữ nguyên mức giá được cập nhật từ lúc 10h30 ở mức 43,6 – 43,9 triệu đồng/lượng.

Vàng SBJ hiện cũng giao dịch ở mức 43,71 – 43,89 triệu đồng/lượng, không đổi so với lần cập nhật cuối cùng lúc 11h05.

Vàng Bảo Tín Minh Châu vẫn đứng trên mức 44 triệu đồng/lượng khi bán ra ở mức 44,03 triệu đồng/lượng. Mức giá mua vào đứng thấp hơn so với giá bán là 250.000 đồng.

Trong khi đó, giá vàng thế giới đầu giờ chiều nay bất ngờ lao dốc, từ mức 1.683 USD/oumce, giá vàng đã rơi tự do xuống mức 1.670 USD/ounce. Tuy nhiên hiện tại, giá vàng đang tăng nhẹ lên mức 1.675 USD/ounce. Với mức giá này, chênh lệch giữa giá vàng trong nước và thế giới đội lên 700.000 đồng/lượng (đã bao gồm thuế và các chi phí).

Giá vàng tăng vọt trở lại sau nhiều ngày đi xuống.

Trước đó, sau 4 phiên liên tiếp điều chỉnh giảm để về sát với giá thế giới, giá vàng trong nước mở cửa sáng nay đã đồng loạt tăng trở lại khi giá vàng thế giới leo cao vượt 1.680 USD/ounce. Thị trường vàng trong nước đang bám sát diễn biến trên thị trường vàng thế giới.

Lúc 9h, giá vàng SJC giao dịch ở mức 43,5 – 43,8 triệu đồng/lượng, tăng hơn 500.000 đồng/lượng so với chốt phiên giao dịch hôm qua.

Vàng SBJ của Sacombank-SBJ cũng nâng mức giá mua vào – bán ra lên 400.000 đồng/lượng, ở mức 43,31 – 43,69 triệu đồng/lượng.

Vàng Bảo Tín Minh Châu cũng điều chỉnh tăng lên mức 43,7 – 43,95 triệu đồng/lượng, cao hơn so với mức giá của SJC khoảng 150.000 đồng/lượng.

Tại Doji và Phú Quý, giá vàng SJC còn được đẩy lên mức 43,9 triệu đồng/lượng (bán ra), ở chiều mua vào, cả hai đơn vị này cũng thu mua với mức giá khá cao khoảng 43,7 triệu đồng/lượng.

SJC bán vàng với giá bình ổn nhằm thu hẹp chênh lệch.

Trên thị trường thế giới, giá vàng giao ngay vẫn tiếp tục tăng mạnh phiên thứ 5 liên tiếp. Hiện tại giá vàng giao ngay đang ở mức 1.683 USD/ounce, tăng 7 USD so với chốt phiên liền kề.

Trên thị trường ngoại tệ, hôm nay, Ngân hàng Nhà nước tiếp tục nâng tỷ giá đồng USD thêm 13 đồng lên mức 20.668 đồng/USD. Đây là mức cao nhất kể từ 27/5. Tỷ giá trần tại các ngân hàng thương mại cũng được điều chỉnh lên 20.875 đồng/USD.

Sáng nay, giá USD bán ra tại một số ngân hàng thương mại như Vietcombank đã được đẩy lên kịch trần mới 20.875 đồng/USD.

Như vậy, quy đổi theo tỷ giá USD ngân hàng thì hiện tại giá vàng thế giới tương đương khoảng 42,35 triệu đồng/lượng. Cộng cả thuế và các chi phí khác thì mức chênh lệch của giá vàng SJC và thế giới hiện chỉ khoảng 400.000 đồng/lượng.

Giá vàng thế giới vẫn tiếp tục tăng.

Hôm qua, cùng với thị trường chứng khoán, dầu mỏ và đồng Euro, giá vàng chốt phiên tại thị trường Mỹ cũng tăng mạnh hơn 2% - mức tăng lớn nhất trong một tuần bởi đồng USD suy yếu sau khi lãnh đạo hai nước Pháp và Đức cam kết sẽ có một kế hoạch cụ thể để giải quyết cuộc khủng hoảng nợ của khu vực vào cuối tháng 10 này.

Chốt phiên, giá vàng giao ngay tăng 2,1% lên 1.672,7 USD/ounce. Vàng giao tháng 12 cũng tăng 35 USD lên 1.670,8 USD/ounce. Khối lượng giao dịch vàng kỳ hạn ở mức thấp chỉ bằng 1/3 so với mức trung bình trong 30 ngày do thị trường Mỹ nghỉ lễ Columbus.

Trong 4 phiên giao dịch vừa qua, kim loại quý này đã tăng 3% khi giá liên tục lên xuống cùng với chỉ số chứng khoán S&P500. Trong khi đó, nhu cầu trú ẩn an toàn, vốn là yếu tố giúp vàng tăng giá trong 3 năm qua, lại hầu như vắng bóng.

Nhật Linh

Cựu tổng giám đốc Sudico tố chủ tịch hội đồng quản trị

2:15 PM Thứ ba, ngày 11 tháng mười năm 2011- Chuyên mụcKinh Doanh|

Cuối tháng 9, Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển đô thị và Khu công nghiệp Sông Đà (Sudico) có thông báo thay tổng giám đốc. Ông Ngô Vĩnh Khương được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc thay ông Vi Việt Dũng. Tuy nhiên, chỉ 4 ngày sau khi có thông báo, Tập đoàn Sông Đà (cổ đông lớn giữ 36,3% vốn điều lệ của Sudico) lập tức có văn bản gửi Sở Kế hoạch đầu tư đề nghị tạm dừng cấp phép thay đổi Người đại diện theo pháp luật trong đăng ký kinh doanh của Sudico.

Ngoài ra, Tập đoàn Sông Đà - với tư cách là tổ trưởng, người đại diện phần vốn của tập đoàn tại Sudico cho rằng, ông Phan Ngọc Diệp chưa xin ý kiến bằng văn bản về việc bổ nhiệm tổng giám đốc mới. Điều nay vi phạm quy định về quyền và nghĩa vụ của người đại diện vốn của Tập đoàn tại công ty khác. Tập đoàn yêu cầu HĐQT Sudico thu hồi quyết định thay đổi nhân sự cấp cao đã ban hành.

Chủ tịch HĐQT Sudico đề nghị bãi nhiệm Tổng giám đốc đương nhiệm với lý do không đạt kế hoạch sản xuất kinh doanh. Ảnh: Hoàng Lan

Ông Diệp cho hay, sau khi phân tích nguyên nhân, một số thành viên đã yêu cầu Chủ tịch HĐQT công ty phải cơ cấu lại nhân sự chủ chốt để đáp ứng yêu cầu tồn tại và phát triển trong thời gian tới. Do đó, HĐQT đã họp và quyết định thôi giữ chức vụ của ông Vi Việt Dũng.

Trong khi đó, ông Vi Việt Dũng - người bị thôi chức, lại có những lý lẽ riêng. Theo ông Dũng, 9 tháng đầu năm kết quả kinh doanh không được như kế hoạch ngoài nguyên nhân khách quan do thị trường tài chính có nhiều bất ổn, địa ốc suy giảm còn do lỗi của Chủ tịch HĐQT là ông Phan Ngọc Diệp.

Ông Diệp cũng cho hay, bản thân ông không có mâu thuẫn với ông Vi Việt Dũng về dự án Nam An Khánh. Việc cắt chức ông Dũng là do hội đồng quản trị quyết, không phải cá nhân ông quyết định. "Tất cả là vì cổ đông, giữa tôi và ông Dũng học và làm cùng nhau nên cũng có tình nghĩa. Cực chẳng đã tôi mới phải ký quyết định này", ông Diệp nói.

Đây không phải là lần đầu tiên, Công ty Sudico gặp rắc rối khi bổ nhiệm tổng giám đốc mới. Trước đó, Tổng giám đốc được bổ nhiệm là ông Vi Việt Dũng làm việc nhưng không có con dấu vì đã bị Tổng giám đốc cũ là Vũ Đức Thuận giữ. Ông Thuận cho rằng, các quyết định cắt chức ông không dân chủ, thậm chí không hợp pháp, và vì thế ông không chấp hành. Trong một thời gian dài, ông Vi Việt Dũng làm việc nhưng không có con dấu.

Hoàng Lan